“金九銀十”已經度過了“金九”，而在這傳統大宗商品旺季時期，基礎油市場并未出現大幅度好轉現象。雖然進入九月，但大多數終端企業仍以觀望為主，下游采購積極性提升緩慢，九月下旬大部分煉廠以消化庫存為主，國慶假后再次入市;再加上臺塑，荊門石化等煉廠月底檢修完成，10月初出貨，市場供應量有所提升，因此市場價格大部分趨于穩定為主，月底個別型號出現回落。

　　原油方面：進入9月，為受臺風影響原油供應受損，加之美國制裁伊朗引發的利好支撐持續存在，月初國際油價連續上行;中旬以后，石油輸出國組織OPEC與俄羅斯等的增產動作利空油市，中美貿易紛爭引發市場對經濟、能源需求前景的憂慮情緒也對油市形成一定抑制，但美國制裁伊朗并要求同盟國將自伊朗進口的石油降至0的舉措引發市場憂慮，伊朗石油產出縮減及縮減預期在近期始終利好油市，所以原油近期走高態勢。

　　

從供需面來看：2018年整個基礎油市場處于供大于求的局勢，雖下半年受環保風暴的影響，市場的整體產量出現明顯下滑，部分企業停產，但終端企業同樣有受環保問題的影響而處于停工狀態，其中潤滑油部分企業以按需采購為主。

　　潤滑油主要用于汽車、鋼鐵、航空、船舶、水力、機械等方面，其中車用潤滑油和工業潤滑油占了潤滑油總需求的80%左右。其中工業油的市場需求量比往年出現一定的下滑。部分下游企業反應，今年受環保問題的影響非常大，很多工業油的終端用戶都有受環保問題的影響而處于停工狀態，很大程度上影響了工業油的市場需求量。

　　綜合分析，基礎油市場需求量的增加跟不上市場供應量的增加，基礎油市場供應過剩的局面難以緩解，隨著環保的需求，潤滑油用油質量的增加，潤滑油客戶的用油需求也將逐漸從一類油，不斷的增加二類油、三類油的使用量，后市基礎油價格仍將維持弱勢盤整局面。