高位價格吸引了市場對將更多貨物從中東海灣和亞太地區幾個不太固定的貨源運往印度的興趣。

 

盡管來自這些市場的出貨量有所增加，但價格仍居高不下。

 

國內生產商的供應在今年第四季度幾家工廠計劃性檢修之前更為緊張，甚至在檢修工作開始之前，原料問題就加劇了供應的下降。

 

印度的成品潤滑油需求也在上升。9月份，潤滑油需求出現了四個月來的第三次增長。成交量為過去17個月第二高。

 

對超低粘度基礎油的需求仍然特別強勁。常規調油商在爭奪這些供應商方面面臨著來自其他買家的競爭。

 

今年10月，中東海灣地區一家生產商對印度的出貨量明顯上升。這些貨物抵消了該地區其它生產商供應放緩的影響。

 

本月，從西班牙到印度的超低粘度基礎油已恢復發貨。

 

有跡象顯示，東北亞一個主要供應商的供應緊張狀況有所緩解。一些買家現在開始收到除長約數量外的供貨報價。

 

韓國幾家生產商的現貨供應緊張。一家生產商預計將于本周開始提供11月份的供應。

 

買家還從其他更不固定的來源尋找了一些供應，以滿足一些需求。

 

預計第四季度來自美國的現貨供應量有限或無供應。

 

幾艘來自美國的大型套利船貨現在正抵達印度。他們于8月從美國啟航。

 

一類基礎油供應仍然緊張。買家對SN500和光亮油的興趣持續不斷。購買興趣仍然集中在東南亞的現貨供應上。這些供應品的亞洲離岸價格已經大幅上漲。但在其他任何市場上都很難找到。最近幾個月，這種購買興趣引發了這些生產商向印度的一波異常的出口。